"Minimasi Cacat Pada Part Bracket RR Cooler Cover 4P45 Dengan Menggunakan Pendekatan DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve, & Control) Di PT Rekadaya Multi Adiprima"

Nouval Filza, Fachrezi (2022) "Minimasi Cacat Pada Part Bracket RR Cooler Cover 4P45 Dengan Menggunakan Pendekatan DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve, & Control) Di PT Rekadaya Multi Adiprima". Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

	Text 1118053_Nouval Filza Fachrezi_Abstrak.pdf - Accepted Version Download (9kB)
	Text 1118053_Nouval Filza Fachrezi_TA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	Text 1118053_Nouval Filza Fachrezi_Turnitin.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text 1118053_Nouval Filza Fachrezi_Dafpus.pdf - Bibliography Download (126kB)

Abstract

"PT Rekadaya Multi Adiprima ialah perusahaan industri manufaktur yang memproduksi komponen otomotif untuk kendaraan roda 2 dan roda 4 yang merupakan produk original dan produk yang dihasilkan digunakan oleh produsen otomotif nasional sebagai komponen Original Equipment Manufacturer (OEM). PT Rekadaya Multi Adiprima memiliki 9 Plant dalam produksi. Pada Plant 1 Metal dengan salah satu produk yaitu Bracket RR Cooler Cover 4P45 yang merupakan salah satu komponen kendaraan mobil Mitsubishi Pajero mengalami kenaikan cacat yaitu sebesar 9% sedangkan tingkat toleransi cacat yang sudah ditetapkan oleh perusahaan adalah 4%. Untuk mengatasi masalah tersebut maka diterapkan dengan menggunakan filosofi Six Sigma metode DMAIC dengan melakukan tahapan Define, Measure, Analyze, Improve, dan Control. Pada tahap Define dilakukannya untuk pemilihan proyek dengan menggunakan Diagram SIPOC. Pada tahap Measure menentukan CTQ dengan menggunakan analisis diagram Pareto yang menghasilkan cacat Scratch maka digunakan perhitungan peta kendali p dan pengukuran kinerja untuk mengetahui nilai Sigma dan nilai DPMO pada perusahaan. Pada tahap Analyze dilakukan analisis dengan menggunakan diagram fishbone dengan faktor yaitu dari Manusia (Man), Metode (Method) dan juga Mesin (Machine) untuk mengidentifikasi masalah atau penyebab dari terjadinya cacat. Pada tahap Improve dilakukan berdasarkan 5W+1H agar terlaksananya peningkatan dalam Six Sigma. Dan ditahap Control dilakukan tindakan-tindakan pengendalian terhadap proses yang sudah dilakukan agar terlihatnya kenaikan pada Level Sigma yang sudah dilakukannya perbaikan. Setelah dilakukannya pengendalian dan perbaikan maka didapatkannya hasil dimana persentase cacat menurun menjadi 5% dari 9% lalu nilai DPMO menurun dari 44.500 menjadi 25.250 dan level sigma menaik dari 3,21 menjadi 3,46. Kata Kunci: DMAIC, Fishbone, Peta Kendali, Six Sigma."

Actions (login required)

View Item