Rancang Bangun Jig Sub-Assy Untuk Proses Welding Pada Bracket Dan Gusset 5555 Di PT XYZ

Ridwan, Ahmad Baihaqqi (2026) Rancang Bangun Jig Sub-Assy Untuk Proses Welding Pada Bracket Dan Gusset 5555 Di PT XYZ. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

	Text 2922022_Ahmad Baihaqqi Ridwan_Abstrak.pdf - Accepted Version Download (216kB)
	Text 2922022_Ahmad Baihaqqi Ridwan_TA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (16MB) | Request a copy
	Text 2922022_Ahmad Baihaqqi Ridwan_Turnitin.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (16MB) | Request a copy
	Text 2922022_Ahmad Baihaqqi Ridwan_Dapus.pdf - Bibliography Download (156kB)

Abstract

Proses pengelasan (Welding) komponen bracket dan Gusset 5555 berbahan SAPH440 di PT XYZ menghadapi permasalahan ketidaktepatan posisi dan gap antar part yang tidak merata. Hal ini mengakibatkan terjadinya cacat las burn-through sekitar (±7% dari target 13.000 atau ±900 pcs/bulan) serta waktu siklus (cycle time) produksi lebih dari 90 detik/pcs dan takt time 50 detik/pcs. Penelitian ini bertujuan merancang dan memanufaktur jig Sub-Assembly khusus untuk mengatasi masalah tersebut. Metode VDI 2222 digunakan sebagai pedoman perancangan dengan prinsip 3-2-1 untuk menentukan locating, yang divalidasi kekuatannya menggunakan simulasi Finite Element Analysis (FEA), serta diproduksi dengan sangat teliti menggunakan teknologi Computer Aided Manufacturing (CAM), sehingga hasilnya lebih akurat dan sesuai dengan desain. Peralatan Portabel Coordinate Measuring (FARO) digunakan untuk memverifikasi geometri desain yang dinyatakan pada Checksheet observasi. Hasil menunjukkan bahwa seluruh komponen (100%) berada dalam batas toleransi yang ditetapkan, dan juga dibuktikan dengan hasil simulasi FEA yang menunjukkan struktur jig memiliki kekuatan yang memadai. Implementasi jig secara efektif mampu mengeliminasi cacat burn-through hingga 0% dan menghilangkan masalah spatter . Dari segi efisiensi, integrasi jig dengan mesin robotic Welding berhasil menurunkan dari 90 detik/pcs cycle time menjadi 47 detik/pcs menghasilkan penurunan 47,8% dan kapasitas produksi meningkat sebesar 88,9% yang berdampak langsung pada penurunan biaya proses sebesar 47,4%. Disimpulkan bahwa takt time yang dipersyaratkan oleh customer terpenuhi dan jig rancangan terbukti layak secara teknikal dan operasional untuk mendukung lini produksi massal. Kata Kunci: Cycle Time, FARO, FEA, Jig Sub-Assembly, Welding, VDI 2222

Actions (login required)

View Item