Perancangan Keseimbangan Lini Perakitan Kendaraan Khusus Roda Berantai Dengan Menggunakan Metode Ranked Positional Weight (RPW) di PT XYZ

Christianto, Gary Moses (2024) Perancangan Keseimbangan Lini Perakitan Kendaraan Khusus Roda Berantai Dengan Menggunakan Metode Ranked Positional Weight (RPW) di PT XYZ. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

	Text 1120029_Gary Moses Christianto_Abstrak.pdf - Accepted Version Download (550kB)
	Text 1120029_Gary Moses Christianto_TA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	Text 1120029_Gary Moses Christianto_Turnitin.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text 1120029_Gary Moses Christianto_Dapus.pdf - Bibliography Download (169kB)

Abstract

Teknik penyeimbangan lini perakitan merupakan salah satu upaya penting dalam meningkatkan efisiensi dan produktivitas sistem manufaktur. Tujuan menerapkan metode Ranked Positional Weight (RPW) dalam menyelesaikan masalah penyeimbangan lini, yaitu mengoptimalkan distribusi tugas yang seimbang di sepanjang stasiun kerja serta meminimalkan waktu menganggur. PT XYZ ialah, sebuah perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang Industri manufaktur, jasa dan perdagangan produk pertahanan keamanan serta produk industrial. Pada awal tahun 2024 PT XYZ divisi kendaraan khusus melakukan proses perakitan kendaraan khusus roda berantai. Dalam proses perakitan dibagi menjadi dua bagian utama yaitu perakitan mechanical dan perakitan electrical. Dalam lini perakitan produksi kendaraan khusus roda berantai terdapat 8 workstation dan 53 elemen kerja. Proses perakitan mengalami ketidakseimbangan waktu proses operasi antara workstation akibat dari tidak seimbangnya beban kerja setiap work station sehingga menyebabkan tingginya idle time mencapai 23850 menit. Identifikasi awal lini perakitan dikerjakan oleh 113 personil dengan kriteria performansi line efficiency 56,36%, balance delay 43,65%, smoothing index 11157,7. Hasil penelitian penerapan Metode RPW menunjukkan bahwa penerapan metode RPW berhasil mendistribusikan beban kerja secara lebih merata ke 5 stasiun kerja dengan meningkatnya performansi line efficiency sebesar 33,81%. Serta menurunnya persentase balance delay menjadi 9,83%, dan smoothing index menjadi 3186,9. Berkurangnya idle time menjadi 3510 menit, dan jumlah personil yang diperlukan menjadi 79 orang. Artinya hasil analisis penerapaan metode RPW lebih efisien dibandingkan dengan kondisi awal. Kata kunci: Penyeimbangan Lini Perakitan, Ranked Positional Weight (RPW), Line Efficiency, Balance Delay, Smoothing Index, Idle Time

Actions (login required)

View Item