Redesain Dies Bending Dan Perancangan Dies Compound Pada Produk Bracket Comp X di PT XYZ

Nandiarto, Hario Yuli (2026) Redesain Dies Bending Dan Perancangan Dies Compound Pada Produk Bracket Comp X di PT XYZ. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

[img] Text
2922009_Hario Yuli Nandiarto_Abstrak.pdf - Accepted Version

Download (312kB)
[img] Text
2922009_Hario Yuli Nandiarto_TA.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (6MB) | Request a copy
[img] Text
2922009_Hario Yuli Nandiarto_Turnitin.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy
[img] Text
2922009_Hario Yuli Nandiarto_Dapus.pdf - Bibliography

Download (194kB)

Abstract

PT XYZ merupakan perusahaan manufaktur yang bergerak di bidang produksi komponen otomotif, salah satunya adalah produk bracket comp x yang diproduksi menggunakan proses stamping. Dalam proses pembentukan bracket comp x ditemukan beberapa permasalahan pada dies bending, yaitu ketidaksesuaian posisi guide post antara upper dan lower die, penggunaan spring yang belum optimal sehingga gaya pad tidak sesuai kebutuhan proses, serta belum adanya mekanisme penahan material yang menyebabkan produk cenderung menempel punch setelah proses bending. Permasalahan tersebut berpotensi memengaruhi kestabilan proses trial dan perakitan. Perancangan dies compound dilakukan berdasarkan permintaan customer untuk mengintegrasikan proses blanking dan piercing dalam satu sistem dies, sehingga proses produksi menjadi lebih efisien, mengurangi jumlah tahapan proses. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan redesain dies bending dan merancang dies compound pada bracket comp x guna meningkatkan efektivitas proses pembentukan. Selain itu, penelitian ini mengoptimalkan konstruksi dan komponen press dies sesuai kebutuhan proses produksi serta menganalisis perubahan bentuk akibat springback melalui simulasi berbasis Computer Aided Engineering (CAE). Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan reverse engineering dan design optimization, yang meliputi pengumpulan data, identifikasi permasalahan pada dies, perancangan ulang konstruksi dies bending dan perancangan dies compound menggunakan perangkat lunak Computer Aided Design (CAD), serta prediksi simulasi springback menggunakan perangkat lunak Computer Aided Engineering (CAE).Redesain dilakukan melalui perubahan tata letak guide post tipe MYJ 25-120, pembuatan block spring baru menggunakan coil spring tipe SWH 30-60 Op 10 dan SWB 25-125 Op 20, penyesuaian kedalaman dudukan spring dari 50,9 mm menjadi 47,9 mm, penambahan poka-yoke penyangkut material, serta modifikasi geometri punch bending. Hasil spesifikasi perancangan menunjukkan bahwa kebutuhan kapasitas mesin press pada dies OP10 sebesar 67,705 Ton f dan OP20 sebesar 21,673 Ton f. Hasil simulasi springback menunjukkan bahwa pada bracket comp x left diperoleh nilai magnitude maksimum sebesar 0,231 mm dan deflection sebesar 0,235 mm, sedangkan pada bracket comp x right diperoleh nilai magnitude maksimum sebesar 0,205 mm dan deflection sebesar 0,20 mm. Nilai tersebut masih berada di bawah batas toleransi perhitungan KR sebesar 1. Kata kunci: dies bending, redesain dies, springback, guide post, bracket comp x.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: Teknologi Rekayasa Otomotif
Depositing User: Unnamed user with username admin_perpus
Date Deposited: 06 Aug 2026 09:21
Last Modified: 06 Aug 2026 09:21
URI: http://repository.stmi.ac.id/id/eprint/2868

Actions (login required)

View Item View Item