REKAYASA MATERIAL KARET ALAM UNTUK PEMBUATAN RUBBER AIRBAG PUSAT TEKNOLOGI MATERIAL-BPPT

Larasati, Amelia and Ulfa, Intan Pratiwi (2017) REKAYASA MATERIAL KARET ALAM UNTUK PEMBUATAN RUBBER AIRBAG PUSAT TEKNOLOGI MATERIAL-BPPT. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

Text 1513005 - Amelia Larasati & 1513033 - Ulfa Intan Pratiwi.pdf Download (6MB)

Abstract

Indonesia adalah salah satu penghasil karet alam terbesar di dunia setelah Thailand. Walaupun demikian, karet alam itu memiliki banyak kelemahan dibanding dengan karet sintetik. Karena sifatnya yang masih belum bagus, penggunaanya di dalam industri manufaktur masih belum banyak diminati. Contohnya dalam produksi rubber airbag masih menggunakan bahan baku utama karet EPDM. Dalam penelitian ini, kegiatan yang dilakukan adalah merekayasa karet alam tersebut dengan karet EPDM agar memiliki sifat mekanik yang lebih baik. Lebih jauh lagi, tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh variasi komposisi karet alam dan karet EPDM terhadap kualitas sifat mekanik vulkanisat karet dan menentukan sampel vulkanisat karet yang optimum. Vulkanisat karet dibuat dari campuran karet alam SIR 10 dan karet sintetis EPDM dengan variasi perbandingan SIR 10/EPDM berturut-turut A 100/0; B 90/10; C 80/20; D 0/100 phr. Vulkanisat karet dibuat dengan mesin kneader, open mill dan hotpress. Setelah itu, diuji sifat mekaniknya sesuai dengan standar spesifikasi teknis yang ingin dicapai. Pengujian dilakukan baik sebelum maupun setelah pengujian sea water resistance (SWR). Hasil pengujian setelah uji SWR menunjukkan bahwa rekayasa material karet alam dengan menggunakan campuran karet EPDM berpengaruh nyata terhadap sifat mekanik vulkanisat karet yang dihasilkan. Formula vulkanisat karet yang dianggap optimum untuk rubber air bag adalah sampel B dengan komposisi 90 phr SIR 10 dan 10 phr EPDM. Sampel B memiliki keunggulan sifat mekanik tahan sobek, elongasi dan kekerasan.

Actions (login required)

View Item