PENGALOKASIAN BEBAN KERJA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI LINI PRODUKSI KOMPONEN END REAR AXLE HOUSING DI LINI SHAFT PT MORITA TJOKRO GEARINDO

Januarini, Rieska (2016) PENGALOKASIAN BEBAN KERJA UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI LINI PRODUKSI KOMPONEN END REAR AXLE HOUSING DI LINI SHAFT PT MORITA TJOKRO GEARINDO. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

[img] Text
1112117 - Rieksa Januarini - CD.pdf

Download (5MB)

Abstract

PT Morita Tjokro Gearindo (PT MTG) merupakan perusahaan swasta nasional yang begerak di bidang usaha pembuatan komponen gears dan mechanical parts yang memproduksi berbagai tipe untuk motor, mobil, truk,generator maupun traktor. Salah satu komponen mechanical parts yang di produksi oleh PT MTG adalah End Rear Axle Housing tipe LH (Left Hand) dan tipe RH (Right Hand) yang diproduksi di Lini Shaft. End Rear Axle Housing merupakan komponen yang akan dirakit pada kerangka roda bagian belakang sebelah kanan dan kiri untuk truk Hino Dutro. Customer yang memesan komponen ini yaitu PT Hino Motor Manufacturing Indonesia (PT HMMI). Oleh karena jumlah permintaan yang dipesan oleh PT HMMI tidak konstan, maka PT MTG menetapkan target produksi 2.000 unit per bulan atau 1.000 unit untuk tipe LH(Left Hand) dan 1.000 unit untuk tipe RH (Right Hand). Proses produksi yang berlangsung di Lini Shaft yang memproduksi part End Rear Axle Housing belum berjalan dengan baik, terdapat penempatan jumlah operator yang kurang efektif yang ditandai dengan adanya waktu menganggur di beberapa stasiun kerja, sedangkan di stasiun kerja lainnya tetap bekerja secara penuh yang menyebabkan oleh ketidak-meratanya beban kerja operator. Salah satu cara untuk meratakan beban kerja yaitu dengan melakukan pengalokasian beban kerja berdasarkan metode Kaju Haikin untuk memenuhi permintaan konsumen, kemudian dilakukan di Lini Shaft, tingkat line efficiency mengalami peningkatan sebesar 19,52%. Sedangkan pada nilai balance delay, idle time, dan jumlah operator mengalami penurunan yaitu masing-masing sebesar 19,52%, 373,69 detik, dan 1 orang operator.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kaju haikin, line efficiency, balance delay, idle time, analisis kebutuhan operator, dan pengalokasian beban kerja.
Subjects: Teknik Industri Otomotif
Teknik Industri Otomotif
Depositing User: Admin Perpustakaan
Date Deposited: 08 Jun 2026 03:55
Last Modified: 08 Jun 2026 03:55
URI: http://repository.stmi.ac.id/id/eprint/2682

Actions (login required)

View Item View Item