PERANCANGAN RELAYOUT MENGGUNAKAN TABEL STANDAR KERJA KOMBINASI DALAM UPAYA MENINGKATKAN EFISIENSI KERJA DI LINI SHOE ASSY TRUCK PT AAIJ

Priyanto, Teguh (2018) PERANCANGAN RELAYOUT MENGGUNAKAN TABEL STANDAR KERJA KOMBINASI DALAM UPAYA MENINGKATKAN EFISIENSI KERJA DI LINI SHOE ASSY TRUCK PT AAIJ. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

Text 1114021 - Teguh Priyanto.pdf Download (3MB)

Abstract

PT AAIJ merupakan salah satu perusahaan dari Astra Grup yang bergerak di bidang manufaktur di sektor otomotif yang memproduksi komponen pada sistem rem dan salah satu produksinya adalah komponen brake shoe truck. Komponen brake shoe truck di proses pada berbagai lini yang salah satunya adalah lini Shoe Assy Truck, pada lini tersebut terdapat suatu kendala yaitu tidak tercapainya target produksi yang telah direncanakan. Target yang tidak tercapai ini diakibatkan oleh waktu standar pada lini tersebut sangat lama dan tidak sesuai dengan takt time yang telah ditetapkan perusahaan. Lamanya waktu siklus pada lini tersebut dipengaruhi oleh jarak antar stasiun kerja yang kurang efisien. Hal ini dilihat saat operator melakukan pekerjaannya, saat operator berjalan dari satu stasiun kerja ke stasiun kerja yang lain. Untuk mengatasi kendala tersebut digunakan Tabel Standar kombinasi Kerja tipe 1 untuk meningkatkan efisiensi kerja operator di lini tersebut. Salah satu upaya yang dapat dilakukan adalah dengan melakukan perancangan Relayout. Hasil dari perancangan relayout dapat mengurangi jarak lintasan yang ada di lini shoe assy truck. Berdasarkan analisis, perhitungan total waktu standar yang pada kondisi awal sebesar 126,6 detik berkurang menjadi 101,6 detik dengan takt time yang telah ditetapkan sebesar 90 detik, Panjang lintasan yang semula 710cm berkurang menjadi 410cm, total elemenelemen kerja dalam satu lini yang semula 36 elemen kerja menjadi 31 elemen kerja. Sehingga efisiensi kerja operator di lini shoe assy truck dari kondisi awal yang semula hanya mencapai 71,16% meningkat menjadi 88,68%.

Actions (login required)

View Item