PENERAPAN LEAN MANUFACTURING UNTUK MEMINIMASI PEMBOROSAN MENGGUNAKAN METODE VALUE STREAM MAPPING PADA PROSES PERAKITAN FRAME CHASSIS OW 948 DI PT GKD

Mustofa, Yusuf (2018) PENERAPAN LEAN MANUFACTURING UNTUK MEMINIMASI PEMBOROSAN MENGGUNAKAN METODE VALUE STREAM MAPPING PADA PROSES PERAKITAN FRAME CHASSIS OW 948 DI PT GKD. Diploma thesis, Politeknik STMI Jakarta.

[img] Text
1114005 - Yusuf Mustofa.pdf

Download (8MB)

Abstract

Pertumbuhan ekonomi sekarang ini dapat dilihat dari meningkatnya kegiatan berbagai sektor industri yang tengah berkembang. Salah satu langkah yang dapat dilakukan untuk mencapai hal tersebut adalah dengan mengidentifikasi kegiatan yang bernilai tambah (value added) dan mengeliminasi pemborosan. PT GKD memproduksi frame chassis type OW 948 yang digunakan oleh PT Hino Motor Indonesia. Perakitan frame chassis type OW 948 melalui lini assy B yang masih terdapat proses yang tidak menambah nilai dan berujung menimbulkan pemborosan. Konsep pendekatan Lean Manufacturing dan metode yang digunakan untuk implementasi adalah Value Stream Mapping. Tools yang digunakan adalah Process Activity Mapping yang berfungsi untuk mengidentifikasi aktivitas Value Added, Necessary Non Value Added dan Non Value Added. Berdasarkan hasil analisis Current State Value Stream Mapping didapatkan lead time proses sebesar 3.479,41 detik, total lead time perakitan sebesar 5.358,82 detik dan Process Cycle Efficiency sebesar 91,35 %. Hasil identifikasi dengan Process Activity Mapping terjadi pemborosan aktivitas proses kerja, transportasi dan Work In Process yang dimulai dari stasiun kerja pre assy 2. Perbaikan difokuskan pada design material handling dari trolley supplly part dan kegiatan 5 R di lini assy B. Rel lintasan trolley dibuat dalam bentuk U dengan ukuran dinding 6 centimeter dan diameter roda trolley diperbesar menjadi 10 centimeter. Perawatan dari segi material handling juga harus dilakukan, seperti pemberian pelumas pada jig roller meja pre assy 1. Berdasarkan usulan perbaikan didapatkan penurunan total lead time perakitan sebesar 80,37 detik menjadi 5.278,45 detik. Penurunan juga terjadi pada lead time proses sebesar 42,47 detik menjadi 3.436,94 detik. Process Cycle Efficiency juga mengalami peningkatan setelah adanya perbaikan. Peningkatan sebesar 1,15 % dan didapatkan nilai Process Cycle Efficiency setelah perbaikan sebesar 92,5 %.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Value STream MApping, Process Activity Mapping, Lead Time, Line Assy B, Frame Chasis type OW 948 dan Process Cycle Efficiency
Subjects: Teknik Industri Otomotif
Teknik Industri Otomotif
Depositing User: Admin Perpustakaan
Date Deposited: 15 Apr 2026 04:02
Last Modified: 15 Apr 2026 04:02
URI: http://repository.stmi.ac.id/id/eprint/2166

Actions (login required)

View Item View Item